|
|
|
|
(13/04 18:13)
Message de virginie bernard
BONJOUR J HABITE IMPASSE DE LA PARAGE,MA MAISON DONNE SUR LA RUE DE BAGE,TOUS LES JOURS IL Y DES GENS QUI ROULENT COMME DES TIMBRES SUR CETTE RUE DE BAGE,QUAND ON SORT DE NOTRE IMPASSE ON A TOUJOURS PEUR DE S EN PRENDRE UN,UN JOUR IL VA Y A VOIR UN GRAVE ACCIDENT A CET ENDROIT,LA SOLUTION?????UN DOS D ANE A CET ENDROIT SERAIT LE BIENVENU,ET CELA DECOURAGERAI CERTAINS A ROULER A PLUS DE 100 KM HEURE......
| |
|
|
|
|
|
|
|
Messages instantanés
(Tag-Board)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Encore un coup des chinois - VOLVO!!
29/03/2010 22:14
Ils sont vraiment partout!
Le chinois Geely rachète Volvo à Ford
Victoria Klesty, Le dimanche 28 mars 2010, à 19h 00
Zhejiang Geely Holding a signé dimanche un accord avec Ford portant sur l'acquisition des activités automobiles de Volvo, réalisant à ce jour le plus important rachat d'une marque occidentale par un constructeur chinois.
Ford a précisé que la transaction représentait 1,8 milliard de dollars (1,34 milliard de dollars) et qu'elle serait finalisée au cours du troisième trimestre.
L'opération, largement attendue puisque le groupe américain avait fait de la Geely son candidat privilégié pour la reprise de Volvo en octobre dernier, marque une étape importante dans la montée en puissance de la Chine dans l'industrie automobile mondiale.
"L'accord d'aujourd'hui représente un tournant dans l'histoire de Geely", a déclaré Li Shufu, président de Geely.
Il y a quelques années, une telle opération aurait été inimaginable pour le dixième constructeur de chinois en termes de véhicules vendus dont, sur base d'estimations de données 2009, le chiffre d'affaires ne représente que 16% de celui de Volvo.
Il s'agit du deuxième exemple en trois mois d'un rachat d'un plus gros par un plus petit dans le secteur automobile après celui, intervenu fin janvier, de Saab par le constructeur de niche néerlandais Spyker.
Ces transactions atypiques sont une illustration des ravages provoqués par l'une des pires crises qu'ait connu l'industrie automobile mondiale au long de son histoire dans la foulée de la récession mondiale de 2009.
ÉMERGENCE DE LA CHINE
La Chine est l'un des rares pays qui a enregistré une croissance de ses ventes de voitures l'an dernier et le pays a d'ailleurs dépassé les Etats-Unis en termes d'immatriculations de voitures neuves pour devenir le premier marché automobile mondial.
Les constructeurs chinois veulent profiter de leur assise locale pour partir à la conquête des marchés occidentaux. Mais à ce jour, ils ont souffert du manque de savoir-faire technologique et de la faible notoriété de leurs marques.
Le rachat d'un nom reconnu comme Volvo pourrait changer la donne en la matière pour un groupe comme Geely.
Zhejiang Geely, maison mère de Geely Automobile Holdings, a déclaré qu'il avait déjà assuré tous les financements nécessaires pour la transaction, tout en précisant qu'il ne fermait pas la porte à un prêt de la Banque européenne d'investissement (BEI).
"Je suis convaincu que la présence industrielle de Volvo à Goteborg et en Belgique est assurée sur le long terme, a également dit Li Shufu.
Les syndicats de Volvo, qui avaient dénoncé l'arrivée de Geely en raison des incertitudes pesant, à leurs yeux, sur l'avenir du constructeur, ont exprimé ce dimanche leur soutien au projet de reprise présenté par le constructeur chinois.
Li Shufu a déjà dit par le passé la volonté du groupe de construire une usine à Pékin où seraient fabriqués 300.000 Volvo par an à destination du marché chinois.
L'accord signé avec Geely permettra à Ford, le deuxième constructeur américain et le seul à ne pas avoir eu recours à l'aide de l'Etat fédéral lors de la récession, d'alléger son bilan et de se concentrer ses efforts commerciaux sur la marque Ford.
En cédant Volvo, racheté 6,45 milliards de dollars en 1999, Ford vend ainsi la dernière marque du pôle haut de gamme qu'il avait voulu constituer et qui comprenait également Aston Martin, Jaguar et Land Rover.
Bureau de Stockholm, Benoit Van Overstraeten pour le service français
|
Commentaire de sylvie (01/04/2010 09:36) :
Quel est le plus gros problme des voitures chinoise aujourd'hui ? La
fiabilit
Dans l'inconscient collectif commun automobile, quelle marque peut
symboliser la fiabilit ? Volvo
C'est simple : Dans 3 ans, les Geely seront aussi fiables que des
Volvo et les chinois pourront se lancer la conqute du march
Europen...
La guerre ne se fait plus sur le terrain militaire mais sur les marchs et
le crime de haute-trahison n'y existe pas.
Quand la chine s'veillera disait l'autre... C'est fait !
http://www.kibli.com
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Paris en 26 milliards de pixels!!
29/03/2010 12:41
http://www.paris-26-gigapixels.com/index-fr.html
Un nouveau record de définition a aujourd'hui été battu avec la mise
en ligne du projet Paris 26 Gigapixels, présenté comme la plus grande
image panoramique par assemblage au monde. Le résultat est, comme le
nom du projet l'indique, un cliché de Paris de 26 milliards de pixels,
fruit de l'assemblage de plus de 2000 photos.
À partir d'une vue panoramique qui balaye le Nord de la capitale de la
Tour Eiffel au Panthéon, l'internaute peut ainsi approcher de nombreux
monuments dont certains sont à peine visibles sur l'image de départ,
tels que la Défense, l'Arc de Triomphe, le Louvre, Notre Dame de Paris
ou encore la butte Montmartre.
La prise de vue, réalisée le 8 septembre 2009 de la tour nord de
l'église Saint Sulpice, a été confiée à deux photographes, Arnaud
Frich et Martin Loyer, respectivement spécialistes de la photo
panoramique et de la photo urbaine. Équipés d'un Canon EOS 5D Mark II
muni d'un téléobjectif de 300 mm et d'un doubleur de focale, pour une
focale finale de 600 mm, le tout monté sur un pied panoramique
motorisé, ils ont réalisé 2 350 photos de 21 millions de pixels chacune.
L'assemblage des photos a ensuite été confié à la jeune pousse
savoyarde Kolor, qui a mis en ¦uvre son logiciel Autopano Giga. Le
rendu a quant à lui été confié à une station de travail Intel, munie
de deux processeurs quadri-c¦urs Xeon de la série 5500 (soit un total
de 16 fils d'exécution), de 24 Go de mémoire vive et d'un RAID de six
SSD. L'image finale d'environ 350 000 x 75 000 pixels a été calculée
en 3 heures et 14 minutes. À titre de comparaison, le projet Harlem 13
Gigapixels, détenteur du record en 2007, avait quant à lui nécessité
48 heures de calcul.
Restait à flouter les visages et les plaques d'immatriculation,
l'occasion pour les auteurs du projet d'y glisser une dizaine de
surprisesŠ
La vue panoramique est donc consultable depuis le site internet dédié
Paris 26 Gigapixels. L'équipe du projet a également tenu un blog sur
lequel on trouve notamment un making of et le descriptif des moyens
mis en ¦uvres.
| |
|
|
|
|
|
|
|
Nouveau sur la Toile : KWEEPER - à découvrir urgemment!
05/03/2010 10:47
http://www.kweeper.com/
Kweeper: la manière la plus facile de micro-blogguer, mémoriser et partager ses images, textes, vidéos et sons de façon visuelle et graphique.
kweeper c'est aussi la manière la plus naturelle pour vous webmasters et blogguers de voir ce qu'ont retenu vos lecteurs dans vos contenus.
| |
|
|
|
|
|
|
|
Paysages héraultais à couper le souffle!
14/02/2010 17:49
COUP DE COEUR! pour le site http://www.stephanecambon.com/ qui prend de magnifique photos de paysages héraultais. A visiter sans tarder!
| |
|
|
|
|
